Visiere & Zubehör
FAQ's
Gründe für ein XLMOTO Motorradhelm-Visier
Ein Integralhelm bietet den besten Rundumschutz für den Kopf. Ohne Visier wird seine große Sehöffnung jedoch zu einem Lufteinlass, der die Aerodynamik eines Motorradhelms zunichte macht.
Es gibt viele gute Gründe für ein Motorradhelm-Visier, darunter:
Luftwiderstand
Ein niedriger Luftwiderstandsbeiwert ist eines der wichtigsten Kriterien für Designer von Motorradhelmen. Ein Visier spielt eine entscheidende Rolle dabei, wie der Helm durch die Luft gleitet. Die Aerodynamik eines Motorradhelms ist enorm wichtig, da sie hilft, den Helm bei hohen Geschwindigkeiten stabil zu halten und die Ermüdung des Fahrers zu verringern.
Reduzierung von Windgeräuschen
Es dauert erschreckend kurz, bis das Gehör durch laute Geräusche geschädigt wird. Gut gestaltete, eng anliegende Helmvisiere reduzieren Windgeräusche drastisch. Genau das hilft, Ermüdung und Ablenkung des Fahrers zu verhindern.
Schutz vor Aufprall
Wenn das Gesicht eines Motorradfahrers bei Autobahngeschwindigkeit von einem Insekt oder von aufgewirbeltem Schmutz getroffen wird, kann der Aufprall zu Beulen, Prellungen und Schnittwunden führen oder im schlimmsten Fall die Augen schädigen. Aus diesem Grund sind Motorradhelm-Visiere so konstruiert, dass sie Stoßbelastungen standhalten.
Schutz vor Umweltbelastung
Da die Straßen immer stärker verschmutzt sind, ist ein Visier in Kombination mit einem Atemschutz oder einer Kinnabdeckung die erste Verteidigungslinie gegen Verschmutzung.
Herstellung, Beschichtungen und Sicherheitskontrollen
Moderne Helmvisiere wirken in ihrem Design schlicht, sind aber in der Herstellung komplex. Exakte Mengen winziger Polycarbonat-Kügelchen werden bis zum Schmelzpunkt erhitzt und dann unter enormem Druck in eine Form gespritzt.
Verschiedene Verfahren sorgen für unterschiedliche Beschichtungen, darunter Iridium- und photochrome Ausführungen. Anschließend durchlaufen die Visiere bis zu 50 Qualitätskontrollen. Für den EU-Markt bestimmte Helmvisiere werden strengen Tests unterzogen, um den ECE-Sicherheitsstandards zu entsprechen.
Arten von Helmvisieren
Integralhelm-Visier: Dieser Visiertyp wird mit Druckknöpfen oder Scharnierhalterungen an beiden Seiten befestigt. Er ist in mehreren Farben und verschiedenen Ausführungen erhältlich.
Jethelm-Visier: Dieser Visiertyp wird auf die gleiche Weise wie ein Integralhelm-Visier befestigt, kann aber in der Länge variieren, um das ganze Gesicht oder nur die untere Gesichtshälfte abzudecken.
Sonnenblende: Ein getöntes inneres Halbvisier, das zum Schutz vor Sonnenblendung herunter- oder hochgeklappt werden kann.
Pinlock-Visier: Dieses dünne Innenschild aus Plexiglas verhindert das Beschlagen, indem es am Hauptvisier befestigt wird und einen kleinen Luftspalt zwischen beiden lässt.
Bubble-Visier: Dieser Retro-Stil eines fischglasförmigen Visiers war in den 1970er Jahren äußerst beliebt.
Elektrisches Visier: Ein elektrisches Helmvisier ist für extreme Temperaturen gedacht. Es verfügt über ein Heizelement am Rand des Visiers, das an die Stromversorgung des Motorrads angeschlossen wird.
Iridium-Visier: Iridium ist eine Beschichtung, die auf Visiere aufgetragen wird, um Sonnenlicht abzulenken und zu filtern.
Photochromes Visier: Die Beschichtung eines photochromen Visiers oder Transition-Visiers dunkelt als Reaktion auf Sonnenlicht (UV-Licht) ab.