Motorrad Kühlmittel

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€ 11,99
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Kühlmittel Twin Air IceFlow

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Proworks Anti Freeze 1L Kühlmittel -60°C
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Kühlflüssigkeit Maxima Cool-Aide Gebrauchsfertig 1,9L
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Kühlerzusatz Motul MoCool 500ml

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Kühlflüssigkeit Motul 1L Rot -35°C

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Kühlflüssigkeit Maxima Coolanol 50/50 1,9L
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€ 10,99
Ursprünglich: € 14,99
Kühlflüssigkeit Motocool Expert Motul 1L Vorgemischt -37°C
FAQ's
Halte deinen Motor mit XLMOTO Motorrad-Kühlmittel am Laufen
Motorrad-Kühlmittel sorgt dafür, dass dein Motorrad sein volles Leistungspotenzial ausschöpft. Das Motorrad-Kühlmittel von XLMOTO hilft dabei, deinen Motor kühl zu halten, selbst wenn es heiß hergeht. Die meisten Motorräder mit mittlerem und großem Hubraum verfügen über eine Flüssigkeitskühlung. Europäische Emissions- und Lärmvorschriften sind wesentliche Faktoren für den Umstieg auf Flüssigkeitskühlung. Diese Methode ist außerdem effektiver, um deinen Motor auf Höchstleistung laufen zu lassen.
Wie funktionieren Kühlmittel?
Hast du dich jemals gefragt, warum Oldtimer-Motorräder Kühlrippen am Motor haben? Das liegt daran, dass Rippen die Kühlfläche eines Motors vergrößern. Im Vergleich dazu sind moderne flüssigkeitsgekühlte Motoren an den Zylinderköpfen, Zylindern und Motorgehäusen oft glatter, was an dem Kühlmantel liegt. Dieses schmale Gehäuse um den Motor herum ermöglicht es dem Motorrad-Kühlmittel, durch den Motorblock und die Zylinder zu zirkulieren. Dabei wird das heiße Kühlmittel vom Motor weggeführt und durch den Kühler gepumpt. Dadurch sinkt die Temperatur des Kühlmittels, und es wird erneut um den Motor herumgeleitet. Die zusätzlichen Komponenten, die für die Flüssigkeitskühlung eines Motorradmotors nötig sind, erhöhen das Gewicht des Motorrads. Dazu gehören der Kühlmantel, die Wasserpumpe, der Kühler, der Schlauch und die Verbindungen. Auf der anderen Seite ermöglicht Motorrad-Kühlmittel einem Motor, effizienter zu laufen. Ein Verbrennungsmotor erzeugt viel Hitze. Wenn also das Motoröl im Inneren zu heiß wird und nur der Fahrtwind es kühlen kann, läuft der Motor schlecht. Infolgedessen leidet die Leistung, und der Motor verbraucht mehr Kraftstoff. Außerdem wird das überhitzte Öl dünnflüssig, was den Motorverschleiß beschleunigt. Übermäßige Hitze ist aber nicht das Einzige, was einem Motor schadet. Wenn die Temperatur auf 0 °C und darunter fällt, wird Motoröl dickflüssiger. Es zirkuliert dann langsamer im Motor. Auch das führt zu Motorschäden, denn das Öl ist zu zäh, um bewegliche Teile zu schmieren, bis es warm wird.
Motorrad-Kühlmittel wird nicht ohne Grund auch als Frostschutzmittel bezeichnet. Wenn die Temperatur unter 0 °C fällt, gefriert gewöhnliches Wasser. Das führt leider dazu, dass sich das Wasser ausdehnt, wodurch Rohre und Schläuche platzen können, was den Motor mit katastrophalen Folgen überhitzen lässt. Die Chemikalien in Motorrad-Kühlmitteln haben einen viel niedrigeren Gefrierpunkt. Einige Kühlmittel können bis zu -60 °C eingesetzt werden. Ein flüssigkeitsgekühlter Motor, der mit hochwertigem Motorrad-Kühlmittel läuft, harmoniert auch gut mit vollsynthetischem Motoröl. Bei kaltem Wetter erreicht dieses Motoröl die Betriebstemperatur schneller als Mineralöl, wodurch das Schadensrisiko sinkt. Außerdem kann das Kühlmittel dank der Stabilität des Öls die Temperatur des synthetischen Öls präziser regeln.
Arten von Motorrad-Kühlmittel
Die meisten Motorrad-Kühlmittel enthalten die gleichen Grundbestandteile und sind in zwei Varianten erhältlich. Unverdünntes Kühlmittel bietet den besten Schutz vor Minusgraden. Verdünntes oder vorgemischtes Kühlmittel hingegen deckt einen höheren Temperaturbereich ab. Vorgemischtes Kühlmittel ist direkt einsatzbereit und praktischer für schnelles Nachfüllen.