Spanngurte & Sicherung

€ 24,99
Ursprünglich: € 29,99
Spanngurte 24MX

Ab
€ 3,99
Ursprünglich: € 9,99
Anhängerkupplungsschutz 24MX

€ 12,99
Ursprünglich: € 29,99
Spanngurte 24MX

€ 69,99
Ursprünglich: € 129,99
Unterlegkeile 2-in-1 Proworks 12-21 Zoll

Ab
€ 3,99
Ursprünglich: € 9,99
Anhängerkupplungsschutz XLMOTO

€ 12,99
Ursprünglich: € 17,99
Transportschutz Gabel Proworks Fluo Orange

Ab
€ 5,25
Ursprünglich: € 10,99
Spanngurt Proworks 2er-Pack

€ 6,99
Ursprünglich: € 10,99
Stoßdämpfer Lenkerende Proworks

€ 13,49
Ursprünglich: € 29,99
Zugriemen Proworks

€ 14,99
Ursprünglich: € 19,99
Radstopper Proworks

€ 7,99
Ursprünglich: € 14,99
Ratschenriemen Proworks 2er-Pack

€ 1,55
Ursprünglich: € 2,49
Riemenschutz Weich Proworks 2er-Pack

€ 22,45
Ursprünglich: € 24,99
Hebegurt Acerbis Ta-Tire Schwarz

€ 4,99
Ursprünglich: € 9,99
Riemenschoner Proworks 2er-Pack
Ab
€ 10,99
Ursprünglich: € 14,99
Spanngurt Tie-Down Beta Tools

€ 3,95
Spanngurt Booster
€ 2,49
Ursprünglich: € 4,99
Spanngurt Beta Tools

€ 19,99
Hebegurt Vorne Blackbird

€ 6,99
Spanngurt JMP
€ 15,99
Ursprünglich: € 16,99
Spanngurt Hooks Beta Tools

€ 9,99
Spanngurt JMP 2 St.
Ab
€ 29,99
Ursprünglich: € 36,99
Spanngurt Acerbis 35mm

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€ 32,99
Ursprünglich: € 67,99
Montageschiene Superclamp Supertrack

€ 17,75
Ursprünglich: € 29,99
Abschleppgurt Giant Loop Cordura® Ballistic
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€ 24,99
Ursprünglich: € 29,99
Spanngurt Acerbis 25mm

€ 7,49
Ursprünglich: € 9,99
Spanngurte Beta Tools

Ab
€ 3,99
Ursprünglich: € 6,99
Gepäckspanner Oxford TUV/GS

€ 44,99
Spanngurt JMP

€ 35,99
Ursprünglich: € 36,99
Gürteltasche Oxford Atlas Advanced

€ 85,99
Heckgurt Oxford Atlas Advanced

€ 139,99
Ursprünglich: € 164,99
Schleppleine Snobunje Sno-X

€ 32,99
Spanngurt für Gepäck Oxford Atlas Advanced

€ 39,99
Zurrgurte Oxford Atlas B-Clip Asphalt (Paar)

- Nicht vorrätig
€ 3,99
Ursprünglich: € 9,99
Ladeschutz 2-Pack Proworks

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Oxford Atlas Advanced Strappack

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€ 19,99
Montagehaken Superclamp Supertrack

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€ 50,99
Ursprünglich: € 54,99
Spanngurtset Cycra Tie Down

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€ 15,99
Ursprünglich: € 18,00
Lenker-Befestigungsgurt für den Transport Oxford

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€ 25,95
Oberer Lenker-Spanngurt R&G RACING

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€ 4,80
Ursprünglich: € 5,99
Flach-Gepäckspanner Oxford Twin Wire
Motorrad-Spanngurte, damit dein Bike unterwegs sicher bleibt
Ob Trackday, Panne oder Neukauf – was auch immer der Grund für den Transport eines Motorrads ist, du musst sicherstellen, dass es fest an seinem Platz gehalten wird. Motorrad-Spanngurte sind dafür die Lösung. Aber welcher Typ eignet sich für welche Aufgabe und wo liegen die Unterschiede? Lies weiter, denn wir erklären dir, wie du die richtigen Motorrad-Spanngurte auswählst.
Warum sollte man Motorrad-Spanngurte verwenden?
Wenn du ein Motorrad auf einem Anhänger oder in einem Transporter transportierst und es nicht festzurrst, entstehen Schäden. So einfach ist das. Egal wie vorsichtig du fährst, bei der ersten Bodenwelle oder Kurve kippt dein bestes Stück um. Ein paar gut platzierte Spanngurte halten alles an Ort und Stelle.
Welche verschiedenen Arten von Motorrad-Spanngurten gibt es?
Spanngurte bestehen aus gewebtem Polyester und sind robust sowie langlebig. Außerdem dehnen sich Spanngurte im Gegensatz zu Gepäckgummis kaum aus. Das ist ein wichtiges Merkmal, da der Stoßdämpfer eines Motorrads während des Transports ein- und ausfedert. Ein korrekt platzierter Spanngurt verhindert Bewegungen. Bei Motorrad-Spanngurten findest du oft zwei Einstell- und Befestigungsmethoden: entweder einen Ratschenmechanismus oder eine federbelastete Klemmschnalle. Die Klemmschnalle eignet sich am besten für eine schnelle Einstellung und einfache Handhabung. Dieser Mechanismus hat jedoch eine begrenzte Zurrkraft und dient eher als Sekundärgurt. Der Ratschengurt ist wesentlich stärker. Er bietet den mechanischen Vorteil eines Hebels und eines rutschfesten Ratschensystems, um zusätzliche Kraft auf den Gurt auszuüben und so eine maximale Spannung zu erreichen. Was die Befestigungsmethoden betrifft: Der Gurt mit Klemmschnalle hat an einem Ende einen Mechanismus und wird durch den Anschlagpunkt geschlauft. Alternativ verfügen Ratschengurte für Motorräder über eine hakenförmige Befestigung. Diese kannst du an Anschlagpunkten einhaken oder über sichere Schienen oder Strukturen legen.
Wie stark sind Motorrad-Spanngurte?
Bei Gurten mit Klemmschnalle finden sich selten Angaben zur Festigkeit. Ratschen-Spanngurte geben hingegen oft ein maximales Hebegewicht und ein Zurrgewicht an. Je nach Dicke hat ein durchschnittlicher 5 cm breiter Ratschengurt ein maximales Hebegewicht von etwa 500 kg. Dieses Gewicht reicht aus, um zwei BMW R1250 GS vom Boden hochzuheben. Das Zurrgewicht wird mit einem Drittel des Hebegewichts berechnet und ist die maximale Belastung, die du auf den Gurt und die Beschläge ausüben kannst.
Tipps für Motorrad-Spanngurte
Je nach Transportart kannst du ein Motorrad an vier Punkten festzurren: zwei auf jeder Seite vorne und zwei hinten. Es ist auch üblich, Klemmschnallgurte zu verwenden, um den Lenker für den Transport per LKW zu sichern. Prüfe, welche Art von Anschlagpunkten vorhanden ist (Schienen, D-Ringe oder Ringschrauben usw.), da dies die Art der Befestigungselemente an deinem Spanngurt bestimmt. Spanngurte mit Klemmschnalle oder Ratsche sind in verschiedenen Längen erhältlich. Achte darauf, dass die Länge der Gurte ausreicht, um durch den Anker zu führen und zurück zum Spannmechanismus zu verlaufen. Mach dir keine zu großen Sorgen, wenn die Länge nicht ganz passt – die meisten Motorrad-Spanngurte lassen sich miteinander verbinden. Wenn du nach Anschlagpunkten an deinem Motorrad suchst, nutze die Rahmenrohre. Soziusfußrasten und Auspuffanlagen-Halterungen könnten sich bei starkem Ratschen verbiegen. Halte die Gurte außerdem von Benzintanks und Verkleidungsteilen fern, da diese unter Druck verbeulen oder reißen können. Wenn sich der Kontakt mit einer empfindlichen Oberfläche nicht vermeiden lässt, helfen gepolsterte Abdeckungen für Gurte dabei, den Lack zu schützen. Wenn die Spanngurte um dein Motorrad geschlauft und an den Anschlagpunkten gesichert sind, drücke den Stoßdämpfer vor dem Festziehen leicht zusammen. Dieses Vorgehen verhindert, dass dein Motorrad während der Fahrt hin- und herspringt. Egal, welche Art von Motorrad du auf einem Anhänger oder in einem LKW transportierst, Motorrad-Spanngurte wie der XLMOTO Pull-Up-Gurt und der 24MX Spanngurt halten deine Investition auf zwei Rädern sicher.