Protektorenteile & Zubehör

Warum Motorrad-Ersatzteile und Zubehör eine großartige Idee sind

Egal, ob du Rennen fährst, in deiner Freizeit unterwegs bist oder zur Arbeit pendelst – das Tragen von Motorrad-Schutzausrüstung ist ein Muss. Damit sie optimal funktioniert und viele Fahrsaisons lang hält, ist das umfangreiche Sortiment an Motorrad-Ersatzteilen und Zubehör von XLMOTO die Lösung.

Was sind Ersatzteile und Zubehör?

Ein Ersatzteil oder Zubehörteil ist jeder Teil der Motorrad-Schutzausrüstung, den man ersetzen kann, um seine Lebensdauer zu verlängern oder die Passform anzupassen. Wenn du also einen Teil des Schnallenmechanismus an deinen Motorradstiefeln beschädigst, bedeutet die Möglichkeit, eine neue Schnalle zu kaufen, dass du sie nicht durch ein neues Paar ersetzen musst.

Warum Motorrad-Ersatzteile und Zubehör eine gute Idee sind

Motorrad-Schutzkleidung soll den Fahrer vor Aufprall, Abrieb und Witterungseinflüssen schützen. Fortschritte in der Fertigungstechnik führen dazu, dass wir heute mehrere Hightech-Fasern und Materialien im selben Helm, in Handschuhen, Hosen oder Stiefeln finden. Jedes Gewebe oder Bauteil hat eine unterschiedliche Lebensdauer. Wenn also ein Element des Designs vor einem anderen bricht oder verschleißt, sind die Zeiten, in denen man den Artikel wegwerfen musste, vorbei. Schnallen an Stiefeln können brechen und die Polsterung in Helmen kann nachgeben, aber dank weitsichtiger Hersteller kannst du ihre Lebensdauer durch die Verwendung von Motorrad-Ersatzteilen verlängern. Aus diesem Grund ist es immer eine gute Idee, sich über die Ersatzteilsituation zu informieren, wenn du auf der Suche nach einer hochwertigen Motorrad-Schutzausrüstung bist.

Welche Ersatzteile gibt es für die beliebtesten Artikel der Motorrad-Schutzkleidung?

Helme: Integralhelme bieten vielleicht den besten Schutz. Doch das Fahren bei heißen oder feuchten Bedingungen und Schweißbildung können dazu führen, dass sich Bakterien entwickeln. Auch wenn eine neue Innenpolsterung zunächst fest ist, verliert der Schaumstoff mit der Zeit seine Struktur, gibt nach und die Passform leidet darunter. Einige Hersteller bieten als Lösung für dieses Problem Ersatz-Komfortfutter und Wangenpolster an. Diese sorgen dafür, dass sich der Helm wieder wie neu anfühlt. Zu den Ersatzteilen und dem Zubehör für Helme können auch getönte Visiere, Kinnschützer, Atemabweiser und Abdeckungen für die Visiergelenke gehören.

Stiefel: Motorradstiefel müssen einiges einstecken. Unabhängig von ihrer Robustheit wird irgendwann etwas nachgeben, wenn man sie oft genug auf den Boden knallt. Schnallen brechen, Sohlen nutzen sich ab und schlimmer noch, selbst die besten antibakteriellen Innensohlen kapitulieren irgendwann vor Schweißfüßen. Motocross-, Adventure- und viele Straßenstiefel verfügen über Schnellverschluss- oder Ratsche-und-Schnallen-Verschlusssysteme. Wenn man sie jedoch oft genug öffnet und schließt oder an einer Fußraste hängen bleibt, können die Kunststoffteile des Verschlusses brechen. Sohle und Ferse sind ebenfalls Bereiche mit hoher Belastung und hohem Verschleiß. Die gute Nachricht ist, dass einige Hersteller einen einteiligen Ersatz anbieten. Ebenso garantieren konturierte oder gepolsterte Ersatz-Innensohlen, dass du wieder mit Schwung unterwegs bist.

Protektoren: Von der gesamten verfügbaren Motorrad-Schutzausrüstung haben Protektoren die höchste Anzahl an Ersatzteilen und Zubehör. Der Grund dafür ist zweifach. Erstens sind Protektoren, Nackenschutz oder Rückenprotektoren auf eine perfekte Platzierung angewiesen, um ihren Zweck zu erfüllen. Diese Platzierung erfordert oft mehrere verstellbare Riemen, einschließlich Gürtel & Schnallen sowie Halterungen. Die Sicherheitsmerkmale des Protektors sind beeinträchtigt, wenn ein Teil des Befestigungssystems verschleißt oder bricht. Der Austausch eines defekten Teils hat daher Priorität. Wenn du dir die umfangreiche Kollektion an Ersatzteilen und Zubehör von XLMOTO ansiehst, wirst du vielleicht auch feststellen, dass bestimmte Ersatzteile für die rechte oder linke Seite erhältlich sind. Das ist ideal, um Geld zu sparen. Ein Unfall bei niedriger Geschwindigkeit kann zum Beispiel nur eine Seite eines Knie-, Ellbogen- oder Schulterprotektors beschädigen. Die Möglichkeit, nur eine Seite zu ersetzen, ist also absolut sinnvoll. Und wenn du das Pech hattest, dass dein Protektor bei einem Unfall beansprucht wurde, sind reibungsfeste externe Abdeckungen und stoßdämpfende Innenpolster als Ersatz erhältlich. Der Austausch dieser Teile ist der beste Weg, um deine Motorrad-Schutzausrüstung in einem sicheren, funktionstüchtigen Zustand zu halten. Es ist immer eine gute Idee, die beste Motorrad-Schutzausrüstung zu kaufen, die du dir leisten kannst. Es lohnt sich, die verfügbaren Motorrad-Ersatzteile und das Zubehör im Blick zu behalten. So kannst du die Schutzeigenschaften deiner Ausrüstung erhalten und ihre Lebensdauer verlängern.

XLMOTO – Knieschleifer

Knieschleifer werden aus verschiedenen Gründen verwendet, kommen aber meist bei sportlichen Fahrern oder Fahrern zum Einsatz, die viel auf der Rennstrecke unterwegs sind. Obwohl die meisten Leute denken, dass sie zum Schutz dienen, sind sie nicht für den Schutz der Knie gedacht. Schauen wir uns hier an, wie man Knieschleifer benutzt, welche Arten von Knieschleifern es gibt, wie man Knieschleifer an deinem Lederkombi anbringt und wann sie ausgetauscht werden müssen.

Verwendung von Knieschleifern

Anders als viele Motorradfahrer annehmen, dient ein Knieschleifer dazu, deine Motorradhose bei einem sogenannten Knee Down zu schützen. In diesem Fall berührt dein Knie den Boden, wenn du durch eine scharfe oder schnelle Kurve fährst. Wenn du das jedoch ohne Knieschleifer machst, wird die Lederhose, die du trägst, beschädigt, und es besteht auch die Gefahr, dass dein Motorrad Schaden nimmt. Um das zu verhindern, wurden Knieschleifer erfunden. Durch die Verwendung eines Knieschleifers sind deine Hose und dein Motorrad vor den Schäden geschützt, die bei einem Knee Down entstehen.

Obwohl Profifahrer in der MotoGP in fast jeder Kurve den Boden berühren, stützen sie sich nicht auf die Knieschleifer. Knieschleifer werden verwendet, um ein Gefühl für den Neigungswinkel zu bekommen, in dem du dich in einer Kurve befindest. Für sportliche Fahrer ist das essenziell, besonders beim Fahren auf der Rennstrecke. Da Knieschleifer günstiger sind als ein komplett neuer Lederkombi, sind sie eine der wichtigsten Anschaffungen, wenn du möchtest, dass dein Lederkombi länger hält.

Arten von Knieschleifern

Es gibt verschiedene Arten von Knieschleifern, die alle aus unterschiedlichen Materialien hergestellt werden. Fangen wir mit Magnesium-Knieschleifern an, die für ihre längere Lebensdauer und ihre Verschleißfestigkeit im Vergleich zu Kunststoffschleifern bekannt sind. Bei den Titanschleifern erzeugen diese beim Berühren des Asphalts den sogenannten „Funken"-Effekt, was für das Publikum beeindruckend aussieht, aber keine zusätzlichen Vorteile bietet. Bedenke, dass Titan-Knieschleifer in der Regel schwerer sind als andere Knieschleifer und in manchen Fällen auf der Rennstrecke nicht erlaubt sind.

Eine dritte Option ist die Verwendung von Kunststoff-Knieschleifern. Sie sind leichter als Titan-Knieschleifer, nutzen sich aber auch schneller ab. Eine letzte Option sind die klassischen Leder-Knieschleifer, die eine lange Lebensdauer haben. Außerdem machen sie keine Geräusche, wenn sie den Asphalt berühren. Da diese Knieschleifer im Allgemeinen dünner sind als die anderen, hat der Fahrer ein besseres Gefühl für den Neigungswinkel des Motorrads.

Da ein Knieschleifer Geschmackssache ist, solltest du Dicke, Härte und Verschleiß des Materials im Hinterkopf behalten. Kunststoff-Knieschleifer sind meistens dicker, bieten aber weniger „Gefühl" für die Strecke. Leder-Knieschleifer sind dünner und bieten mehr Gefühl, neigen aber auch dazu, sich im Asphalt zu verhaken.

Wie man Knieschleifer anbringt

Knieschleifer werden mit Klettverschluss an der Hose befestigt. Die meisten Lederkombis haben einen speziellen Klettbereich direkt unterhalb des Knies und oberhalb des Schienbeins. Dort werden auch die Knieschleifer angebracht. Beachte, dass der Knieschleifer auf eine bestimmte Weise befestigt werden muss. Je nach Hersteller hat der Knieschleifer eine spezielle Form und kann daher nur in einer Richtung angebracht werden.

Je nach Marke können die Knieschleifer unterschiedliche Größen haben. Einige Marken entscheiden sich jedoch dafür, universelle Knieschleifer nach dem „One Size Fits All"-Prinzip herzustellen. Diese Schleifer können normalerweise an fast jedem Motorradkombi angebracht werden.

Wann man Knieschleifer ersetzen sollte

Gelegentlich müssen die Knieschleifer durch neue ersetzt werden. Aber wann ist es so weit? Und woran erkennst du, dass sie ersetzt werden müssen? Das hängt ganz von der Nutzung der Knieschleifer ab. Die meisten Hersteller haben jedoch einen speziellen Indikator dafür eingebaut. Wenn sich die Motorrad-Knieschleifer zu stark abnutzen, wird der Indikator sichtbar. Es wird empfohlen, die Knieschleifer in diesem Moment zu ersetzen, um zu verhindern, dass dein Leder-Motorradkombi beschädigt wird.