Alles, was du über Motorradhelme wissen musst
Wusstest du, dass ein Motorradhelm ein Stück fortschrittlicher Technologie ist, das deinen Kopf schützt? Wenn nicht, lies weiter und tauche tiefer in das Thema Helmsicherheit und die Funktionen ein, die dein Fahrerlebnis verbessern. Entdecke alles über Stile, Materialien, Features und Sicherheitsstandards. Viel Spaß beim Fahren!
Helmtypen
Der beste Motorradhelm ist der, der zu deinem Fahrstil und deinem Motorrad passt. Ob Touren, Adventure, Pendeln oder einfach eine schöne Wochenendtour – hier sind die Helmtypen, aus denen du wählen kannst.
Jethelm
Schützt den Hinterkopf, die Oberseite und die Seiten des Kopfes. Das Gesicht bleibt vorne frei, um eine uneingeschränkte Sicht auf die Straße zu ermöglichen – ideal für alle, die die Freiheit des Lebens auf zwei Rädern spüren wollen. Außerdem schützt ein Visier sowohl vor der Sonne als auch vor den schlimmsten Witterungsbedingungen.
Klapphelm
Der Klapphelm bietet die gleiche Zugänglichkeit wie ein Jethelm. Er bietet außerdem zusätzlichen Schutz dank eines herunterklappbaren Kinnbügels. Ideal für Touren, da er das Kartenlesen oder einen kurzen Kaffeestopp erheblich erleichtert, ohne dass du den Helm abnehmen musst.
Integralhelm
Der Integralhelm verfügt über einen integrierten Kinnbügel und ist damit die sicherste Art von Motorradhelm, da er mehr Schutz bietet.
Adventurehelm
Adventure- und Dual-Sport-Helme müssen bei Autobahngeschwindigkeiten stabil sein und Offroad-Funktionen bieten. Sie haben außerdem viele weitere Features wie herunterklappbare Visiere und zusätzliche Belüftung – perfekt für lange Tage im Sattel.
Konstruktionsmaterialien
Hier sind die vier wichtigsten Materialien für die Konstruktion von Motorradhelmen, von der preisgünstigsten Variante bis hin zur hochwertigsten Klasse. Die Materialien unterscheiden sich hauptsächlich durch ihr Gewicht und ihr Verhalten bei einem Aufprall.
Polycarbonat/Thermoplast
Thermoplastisches Polymer ist strapazierfähig und lässt sich leicht formen, was die Herstellung vereinfacht. Dieses Material ist nicht so fest wie Carbon/Fiberglas, weshalb man mehr davon benötigt, um vor Abrieb zu schützen – das bedeutet einen schwereren Helm. Allerdings kann Polymer Stöße bei niedrigeren Geschwindigkeiten besser absorbieren.
Composite
Composite-Helme werden durch die Kombination von zwei oder mehr Materialien mit jeweils unterschiedlichen Eigenschaften hergestellt. Dies wird von den Herstellern genutzt, um eigene Mischungen zu entwickeln, die sowohl Gewichtseinsparungen als auch eine hervorragende Stoßfestigkeit bieten.
Fiberglas
Epoxidbindung und miteinander verflochtene Fasern sorgen für eine bemerkenswerte Stoß- und Abriebfestigkeit. Fiberglas ist in der Stoßabsorption flexibler und leichter als Polycarbonat.
Carbon Fiber
Helme aus Carbon Fiber sind robust und leicht, bieten ein hohes Schutzniveau und reduzieren die Ermüdung des Fahrers. Zudem ist es das leistungsfähigste Material bei Aufprällen mit hoher Geschwindigkeit. Dieses High-End-Material und der komplexe Herstellungsprozess spiegeln sich entsprechend im Preis wider.
Sicherheitsstandard
Wenn du den besten Motorradhelm für dich auswählst, achte darauf, dass er die für deinen Standort geltenden Prüfnormen erfüllt. Alle Prüfstellen beinhalten zwar einen Aufpralltest, die spezifischen Verfahren und tatsächlichen Testprotokolle sind jedoch jeweils einzigartig. Kurz gesagt: Wenn dein Helm einen der unten genannten Aufkleber trägt, handelt es sich um einen echten Motorradhelm, der deinen Kopf bei einem Unfall schützen soll.
ECE
Die aktuellste und am weitesten verbreitete Sicherheitszertifizierung. Die Wirtschaftskommission für Europa (ECE) wird von über 50 Ländern anerkannt, darunter auch die USA und Kanada. Der Hersteller muss eine Charge von 50 Serienversionen des Helms zur unabhängigen Prüfung einsenden, bevor dieser überhaupt auf den Markt kommen darf. Die Prüfung erfolgt in einem Drittlabor mit Vertretern des Herstellers und der ECE. Im Jahr 2020 wurde der Standard auf ECE 22.06 aktualisiert. Dieses Upgrade beinhaltet Tests für Visiere und offizielles Zubehör. Alle vorhandenen Helme mit ECE 22.05 Aufklebern bleiben weiterhin zugelassen, aber ab Januar 2024 müssen alle neu produzierten Helme nach ECE 22.06 zertifiziert sein.
DOT
Alle für den Straßenverkehr zugelassenen Helme, die in den USA verkauft werden, müssen einen Aufkleber des Department of Transportation (DOT) tragen, um legal zu sein. Obwohl das Prüfverfahren selbst gründlich ist, wird die Prüfung nicht von der ausstellenden Behörde, sondern von den Herstellern oder unabhängigen Auftragnehmern durchgeführt.
Snell
Die Snell Memorial Foundation ist eine amerikanische, unabhängige Non-Profit-Organisation, deren Prüfstandards deutlich über den DOT-Anforderungen liegen. Die Snell-Zertifizierung ist nicht obligatorisch, und die Testprotokolle sind hauptsächlich auf Rennhelme ausgerichtet. Das bedeutet, dass die Helme einem höheren Standard entsprechen müssen, der auf der Rennstrecke erforderlich ist, aber es bedeutet auch, dass viele Straßenhelme nicht getestet werden. Dein Helm kann eine, zwei oder sogar alle drei der oben genannten Zertifizierungen tragen. Außerdem solltest du bedenken, dass die Passform entscheidend dafür ist, dass der Helm seine Schutzfunktion erfüllen kann. Ein schlecht sitzender Helm ist in seiner Fähigkeit, Aufprallenergie aufzunehmen, stark eingeschränkt.
Zusätzliche Schutzsysteme
Sicherheit steht ganz oben auf der Prioritätenliste jedes Motorradherstellers. Daher gibt es heute viele Helmfunktionen, die dir helfen, dein Sicherheitsniveau zu steigern.
Rotationsschutzsysteme
Helmhersteller arbeiten mit Technologieunternehmen zusammen, um die Sicherheitsmerkmale von Motorradhelmen zu verbessern. MIPS, 6D und Leatt sind gute Beispiele für Unternehmen in diesem Bereich, die sich der Entwicklung von Lösungen verschrieben haben, die die Übertragung plötzlicher Rotationsenergie deutlich reduzieren – mit dem Ziel, Gehirnerschütterungen und Hirnverletzungen zu verringern.
Emergency Quick Release Wangenpolster
Emergency-QR-Wangenpolster lassen sich mit einer einzigen Lasche entfernen, ohne dabei die Position des Kopfes zu verändern – was im Falle eines Unfalls lebenswichtig sein kann.
Pinlock-Visier
Dieses dünne, transparente Visier wird an der Innenseite des Helmvisiers befestigt. Die eingeschlossene Luftschicht wirkt als Isolierung gegen die Außentemperatur und verhindert so ein Beschlagen.
Herausnehmbares Innenfutter
Ein herausnehmbares Komfortfutter zum Waschen ist eine praktische Option für heißes und feuchtes Klima. Du kannst das Futter einfach herausnehmen und waschen.
Fahrkomfort-Features
Mit den technologischen Fortschritten bei Motorradhelmen Schritt zu halten, kann den Unterschied zwischen einer guten und einer großartigen Fahrt ausmachen!
Bluetooth
Ein Bluetooth-System ermöglicht es dir, dich drahtlos über den Motorradhelm mit einem Smartphone-Navigationssystem oder einem Media-Player zu verbinden. Bluetooth-Helme verfügen serienmäßig über ein integriertes Kommunikationssystem.
Sonnenblende
Eine integrierte UV-Sonnenblende schützt vor Sonnenblendung und sorgt für das beste Fahrerlebnis.
Visier-Schnellverschluss
Mit diesem Mechanismus lässt sich das Hauptvisier des Helms austauschen, ohne dass spezielles Werkzeug nötig ist.
Belüftungssystem
Integralhelme, Klapphelme und Adventure Helme verfügen alle über eine Form von Belüftungssystem. Wenn du in einem heißen Klima unterwegs bist, solltest du nach Helmen Ausschau halten, die zusätzliche Belüftungsöffnungen vorne und hinten haben.
Atemschutz
Abdeckungen aus Silikon oder Neopren sind im Helm integriert und bedecken Nase und Mund. So wird das Beschlagen des Visiers reduziert und die Nase bleibt im Winter warm.
Kinnabdeckung
Eine Kinnabdeckung, die speziell für Integralhelme entwickelt wurde, reicht unter das vordere Drittel des Helms und verhindert Auftrieb von unten.
Brillenbandsicherung
Ein kurzer Riemen mit Druckknopf, der an der Rückseite eines Jethelms befestigt ist. Die Sicherung wird über dem Band der Motorradbrillen befestigt, damit diese nicht vom Helm fliegen.
Druckknöpfe
Ein Druckknopf ist ein Verschluss, der an der Stirn und den Seiten eines Jethelms angebracht ist. Er ermöglicht es dir, entweder einen Helmschild oder ein Visier am Helm zu befestigen.