Die Pflege deiner Motorradreifen besteht aus mehr als nur dem gelegentlichen Prüfen der Profiltiefe. Du solltest auch sicherstellen, dass sie den richtigen Luftdruck haben, idealerweise einmal pro Woche, damit dein Motorrad sicher bleibt und sich gut fahren lässt. Genau wie das Reinigen deines Motorrads nimmt auch das Prüfen des Reifendrucks nicht viel Zeit in Anspruch. Es ist eine schnelle Aufgabe, die bei jeder Fahrt einen großen Unterschied machen kann.

Lies weiter, um zu erfahren, wie du den Druck deiner Motorradreifen prüfst, oder besuche unseren Ratgeber zu Motorradreifen, um weitere Tipps zu erhalten, wie du sie in Top-Zustand hältst.

Warum der richtige Reifendruck bei Motorradreifen wichtig ist

Es gibt viele gute Gründe, dafür zu sorgen, dass deine Motorradreifen immer den richtigen Druck haben.

Sicherheit und Handling

Motorradreifen mit zu geringem Luftdruck verformen sich unter dem Gewicht des Motorrads und des Fahrers auf der Straße. Das verringert den Grip, was du vor allem beim Bremsen oder in Kurven bemerken wirst, und macht das Fahren unsicherer, selbst wenn die Reifen optisch in Ordnung scheinen. Auch die Beschleunigung und die Stabilität leiden, wenn der Druck zu niedrig ist.

Zu stark aufgepumpte Motorradreifen führen zum gegenteiligen Problem. Sie wölben sich an den Seiten nach außen, wodurch weniger Gummi Kontakt zur Straße hat. Das bedeutet weniger Traktion. Übermäßig aufgepumpte Reifen neigen außerdem eher zu einem Platzen, was besonders bei hohen Geschwindigkeiten schwerwiegende Folgen haben kann.

Reifenlebensdauer

Wenn du den Luftdruck deiner Motorradreifen im richtigen Bereich hältst, halten sie länger. Zu niedriger Luftdruck erzeugt einen höheren Rollwiderstand, was zu Hitzeentwicklung führt und den Verschleiß beschleunigt. Zu stark aufgepumpte Reifen nutzen sich in der Mitte der Lauffläche schneller ab, da nur ein schmaler Streifen Gummi die Straße berührt. Regelmäßige Kontrollen sorgen dafür, dass deine Reifen länger in gutem Zustand bleiben und nicht so oft ersetzt werden müssen.

Kraftstoffverbrauch

Wenn deine Motorradreifen zu wenig Luft haben, erzeugen sie einen zusätzlichen Rollwiderstand. Der Motor muss dann härter arbeiten, um das Motorrad in Bewegung zu halten, was mehr Kraftstoff als nötig verbraucht. Zu stark aufgepumpte Reifen sind kaum besser, da sie die Effizienz verringern, indem sie die Kontaktfläche der Lauffläche mit der Straße einschränken. Den Reifendruck im empfohlenen Bereich zu halten, ist ein einfacher Weg, um Sprit zu sparen und das Beste aus jeder Tankfüllung herauszuholen.

Rechtliche Aspekte

Beim Reifendruck geht es nicht nur um die Leistung. Er ist auch eine gesetzliche Vorschrift. Das Fahren mit Motorradreifen, die deutlich zu wenig Luft haben, kann dazu führen, dass du die Hauptuntersuchung nicht bestehst, wenn das Motorrad als unsicher eingestuft wird. In manchen Fällen könnte ein Versicherer einen Schaden ablehnen, wenn es so aussieht, als ob die Reifen nicht ordnungsgemäß gewartet wurden. Den Reifendruck im Auge zu behalten, dauert nur wenige Minuten, schützt dich aber vor Bußgeldern, nicht bestandenen Prüfungen und Ärger mit der Versicherung.

So misst du den Reifendruck am Motorrad Schritt für Schritt

Wenn du den Druck in deinen Motorradreifen genau prüfen willst, folge diesen Schritten:

• Miss den Reifendruck immer, wenn die Motorradreifen kalt sind. Warme Reifen können falsche Werte liefern, also lass sie zuerst abkühlen.

• Dein Motorrad hat spezifische Druckwerte für Vorder- und Hinterreifen. Diese sind oft unterschiedlich, schau also auf den Aufkleber an der Schwinge oder ins Handbuch, um die richtigen Werte zu finden.

• Entferne die Ventilkappe von einem Reifen und bewahre sie sicher auf. Man verlegt sie leicht, dabei sind sie wichtig, weil sie das Ventil beim Fahren vor Schäden schützen.

• Drücke die Düse deines Reifendruckmessers fest auf den Ventilschaft, damit eine dichte Verbindung entsteht. Dass am Anfang ein wenig Luft entweicht, ist normal. Achte einfach darauf, dass das Messgerät dicht sitzt, bevor du den Wert abliest.

• Prüfe den Wert auf dem Reifendruckmesser und vergleiche ihn mit der Empfehlung des Herstellers. Wenn der Druck zu hoch ist, nutze die Ablassfunktion des Messgeräts, um Luft abzulassen. Ist er zu niedrig, pumpe den Motorradreifen auf, bis er den richtigen Wert erreicht.

• Falls du deine Motorradreifen aufpumpen musst, was häufiger vorkommt, verwende eine Pumpe oder einen Kompressor und prüfe den Druck danach erneut mit deinem Messgerät.

• Sobald der Druck stimmt, setze die Ventilkappe wieder auf und wiederhole den Vorgang am anderen Reifen.

Häufige Fehler beim Prüfen des Reifendrucks am Motorrad

Manche Fahrer verzichten auf regelmäßige Kontrollen, weil ihre Reifen nicht platt aussehen. Das ist riskant, wenn du eine lange Tour planst oder mit Sozius und Gepäck unterwegs bist. Zusätzliches Gewicht und viele Kilometer sorgen dafür, dass deine Reifen schneller als gewöhnlich Druck verlieren. Wenn du eine längere Fahrt planst, schau dir unseren umfassenden Leitfaden für Motorrad-Roadtrips an.

Ein weiterer Fehler ist, zu ignorieren, wie die Temperatur die Motorradreifen beeinflusst. Ein plötzlicher Kälteeinbruch kann den Druck spürbar senken, während heißes Wetter ihn ansteigen lässt. Wenn sich das Wetter vor Kurzem geändert hat, geh davon aus, dass sich auch dein Reifendruck verändert hat. Viele Fahrer machen zudem den Fehler, den Reifendruck während einer Fahrt an einer Tankstelle zu prüfen. Warme Reifen liefern ungenaue Werte. Es ist besser, zu Hause vor der Abfahrt zu messen oder zu warten, bis das Motorrad abgekühlt ist, bevor du ein Messgerät benutzt.

Zu guter Letzt solltest du nicht davon ausgehen, dass das Problem nur bei einem Reifen liegt. Wenn sich das Fahrverhalten seltsam anfühlt, prüfe beide Motorradreifen. Einer mag optisch in Ordnung sein, kann aber trotzdem zu wenig Luft haben, also miss immer beide nach.

Die besten Reifendruckmessgeräte für Motorräder

Wenn du nach einem hochwertigen Druckmessgerät suchst, ist Genauigkeit entscheidend. Idealerweise kaufst du eines, das den Druck auf 1 PSI genau messen kann, damit du deine Reifen präzise kalibrieren kannst.

• Weitere nützliche Funktionen, auf die du achten solltest, sind ein hintergrundbeleuchtetes Display, das Reifendruckprüfungen bei Nacht erleichtert.

• Kompakte Messgeräte sind eine gute Wahl für Tourer, da sie in deinen Motorradtaschen nur wenig Platz einnehmen.

• Zusätzlich kann ein flexibler Schlauch praktisch sein, da er es erleichtert, die Ventilschäfte zu erreichen, ohne dass du dich auf den Boden knien musst.

Bei XLMoto führen wir eine große Auswahl für jeden Motorradfahrer, einschließlich kompletter Druckmessgerät-Kits mit Zubehör, sodass es keinen Grund gibt, deinen Reifendruck nicht im Auge zu behalten.